2026年的春运将从1月底拉开大幕，辅助抢票功能、一站式服务、更流畅的系统体验等因素，使得不少第三方购票平台成为大家近年来的购票首选。为了增加用户黏性，获取更多利润，这些平台在火车票、机票的基础价格之外，也在开发、提供着越来越多的“增值服务”。几年前，由于普遍存在“默认勾选”搭售保险、加速包等行为，相关部门曾大力整治购票平台，电商法也明确规定搭售商品不得作为默认选项。然而，尽管“默认勾选”已不多见，但取而代之的是更加隐蔽、复杂的“价格排序陷阱”和“视觉误导”。
不少消费者反映，自己在毫不知情的情况下为不明不白的“服务费”买了单。这些隐形账单究竟是如何产生的，消费者的知情权与选择权又该如何保障？据此，中国政法大学知识产权研究中心特约研究员、嘉潍律师事务所合伙人赵占领律师接受中央广播电视总台《中国之声》节目采访，对相关问题进行了深入解读。
不久前，广西一消费者在投诉平台投诉第三方购票平台问题。今年11月，其在小程序买柳州至杭州南动车二等卧铺票，截图显示票价404元、“免费选铺”，支付时却变成515元，且选铺页面未标明各铺位不同票价，未购保险票却贵一百多，向客服提出疑问，称写“免费”是误导，支付页面跳转快，退票还有手续费。四川另一消费者今年10月在某平台购票，首页显示50元，弹出72元，其点击返回键却被系统强制出票，因开通免密支付付款成功，退款时才发现多出的钱是附加“无忧退票”等服务费用，购票过程无勾选弹窗提示，也未注意到明确的服务费字样。
根据国家相关法律规定，购票平台的保险、加速包、会员等相关增值服务不得默认勾选；以直接捆绑或者提供多种可选项方式向消费者搭售商品或者服务的，应当以显著方式提醒消费者注意。
记者调查发现，尽管如今已经鲜有强制捆绑搭售的行为，但平台五花八门的“增值服务”和复杂的页面设计实际上极大增加了消费者的负担。江苏省消保委此前一项调查显示，超九成的受访者使用过第三方购票平台，但同时有超半数受访者认为隐性消费陷阱最为突出。
陷阱一
排序规则误导——通过价格排序诱导消费者选择添加了增值服务的套餐。
记者在某订票小程序搜索了一趟从上海至北京的高铁，二等座的价格为576元，但在搜索页面上，排名第一的选项为574元，显示已优惠两元，但当记者点进订票页面，左下角的支付价格却变成了626元，点开明细才发现，里面包含了便捷购票、退改补偿等增值服务的费用。
赵占领律师表示，很多订票平台按照价格从低到高的顺序进行排列，最前面的一个是价格最低的，但是消费者却无法按照最低的价格购买车票或是机票。他必须购买其他的产品之后，才可以享受到这个所谓的最低价，这在价格排序规则上误导了消费者。大部分消费者的操作习惯，默认结果就是从低到高的，他就以为前面第一个就是最低价格，就下单购买了。
陷阱二
视觉展示误导——通过页面设计将增值服务进行视觉分隔，造成单独收费的假象。
例如记者在另一购票平台查询了一趟从三亚到北京的机票，排名第一的选项价格为3640元，“订票”按钮的设置与价格平行，在一条分隔线下方写着“为您推荐飞行保障礼包”，看起来这是一个需要额外点击才会购买的独立选项，但实际上这也是一个捆绑销售的套餐产品。
赵占领律师指出，消费者以为需要单独点击购买增值服务产品，而不是和前面3640元捆绑在一起销售的。如果他在支付环节没有仔细看一眼，那实际上消费者就陷入平台的陷阱。
此外，通过将“含服务费”的按钮设计得颜色鲜艳、位置突出，而将“普通预订”按钮设计得灰暗、隐蔽，利用消费者的视觉惯性诱导点击也是常见套路。
从强制“默认勾选”，到如今的“隐形诱导”，平台搭售套路演变的背后，是对利润的追逐。有业内人士透露，对于平台来说，基础票务服务相当于“引流”入口，其推荐的各类保险、抢票加速包等增值服务才是盈利的重要途径。
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